Processador Exynos Auto 8890 da Samsung alimenta o Sistema de Infoentretenimento no novo Audi A4
A Samsung Electronics Co., Ltd., líder mundial em tecnologia semicondutora avançada, anuncia hoje que o seu processador Exynos Auto 8890 irá alimentar as plataformas de infoentretenimento modular (MIB) de terceira geração dos automóveis da Audi. O sistema avançado de Infoentretenimento do Veículo (IVI) será equipado com esta tecnologia como equipamento de série no novo A4 e nos modelos posteriores.
A MIB é a tecnologia Audi que antecipa as necessidades dos condutores, através da inclusão dos mais recentes avanços em informação e entretenimento nos seus veículos premium. Estreando no reformulado Audi A4 e modelos futuros, a última geração da MIB vai incorporar o Exynos Auto 8890 da Samsung, que foi escolhido para o sistema IVI da Audi em 2017 através do Programa Progressivo de Semicondutores (PSCP) da Audi.
Huawei e Audi assinam memorando de entendimento para cooperação estratégica
A Huawei, empresa líder em tecnologia de informação e telecomunicações, estabeleceu recentemente uma parceria com a fabricante de automóveis alemã Audi, para fomentar o desenvolvimento de veículos inteligentes conectados. As empresas assinaram, em julho passado, um memorando de entendimento (MoU) para a cooperação estratégica na área da mobilidade sustentável.
Audi e Ericsson anunciam planos pioneiros para a utilização da tecnologia 5G para a produção de veículos
As novas tecnologias oferecem inúmeras vantagens, essenciais para qualquer indústria que inclua processos de produção cada vez mais flexíveis e complexos. A chegada da tecnologia 5G traz consigo velocidades de processamento de dados mais rápidas e maior disponibilidade e capacidade de rede, assim como mais segurança.
Grupo Volkswagen inicia testes para estacionamento autónomo de veículos de grande produção
As marcas Audi e Volkswagen estão atualmente a testar o estacionamento autónomo no aeroporto de Hamburgo, para implementação em veículos de produção em série a partir de 2020.
No cenário de teste, os utilizadores podem reservar um espaço de estacionamento no aeroporto de Hamburgo a partir de casa, utilizando uma aplicação, e, depois, simplesmente deixar o carro na entrada do estacionamento. Tudo o resto é realizado automaticamente: o veículo procura um espaço de estacionamento gratuito – se necessário, numa estação de carregamento elétrico –, com base num mapa do estacionamento. Está previsto que este sistema esteja disponível para os primeiros clientes em vários andares de estacionamentos selecionados, a partir do início da próxima década.
